3D nyomtatott, saját tervezésú tolóhajó modell építési leírása:
Az építőkészlet nyomtatott elemei PLA+ -ból készültek, nagy hőhatástól óvni kell (pl. autóban nyáron ne ablak mögé tegyük).
Az építőkészlet:
Az alap építőkészlethez az alábbi kiegészítőkre van szükség:
-
- 9g kormányszervó (pl. Towerpro MG90)
- tolórúd csavaros bowdenvég
- 370 méretű szénkefés motor, 20.000RPM körüli (45T, tengely: 2mm, köpeny átmérő: 24.4mm)
- elasztikus tengelykapcsoló (4/4mm-eset lehet kapni, ezt 4/2-es rézcsővel be kell szűkíteni, a fém flexibilis kardán nekem nem vált be)
- ragasztó, műanyag alapozó, szórógitt, festék, lakk, csiszolópapírok (ízlés szerint)
- sebességszabályzó szénkefés motorhoz
- rádió adó-vevő készlet + akku
- hajóba akkumulátor, 650mAh 2S LiPo
- akkumulátor töltő
Az építéshez ajánlott ragasztó a tönkcsőhöz és a testhez Epokitt, a kisebb alkatrészeknél közepes sűrűségű pillanatragasztó. Kétkomponensű epoxy nem jó.
Rádióból bármelyik modellboltos megfelel, pultos vagy pisztolytáv is, kinek mi a kényelmes. Adó+vevő szett kell, pl a FlySky FS i6 2.6GHz típust többen használják. minimum 2 csatornára van szükség.
Akkumulátorból 2 cella LiPo 650mAh fér el (kapacitásban hasonlót lehet itthon is kapni, súlyban kb 50-60g lehet), nekem ez a kínai vált be: CNHL MiniStar 650mAh
Akku töltőből az Imax B6-ost ajánlom.
Sebességszabályzóból javasolt a Hobbywing QuicRun WP 1060 60A-es típus.
Ha megvan a motor-akku-szabályzó, akkor azokon a csatlakozókat meg kell nézni, elképzelhető, hogy valamelyiket cserélni kell, sokféle szabványú van, én a DeansT és XT30-asokat használom. Modellboltban lehet kapni darabra is.
Végső összerakás előtt a kormány és a hajtás tönkcsöveket tele kell nyomni gépzsírral, az a vízzárás.
A belső elrendezés:
A kortgyűrűbe pattintott és ragasztott kormány tengely:
A hajócsavar ragasztása előtt érdemes a tönkcső tengely végénél 2-3mm-re csípőfogóval 45 fokban felérdesíteni a tengelyt, ez után ragasztózni majd beütni a hajócsavarba. A beszerelt motor és kormányszervó:
Szórógitt után, csiszolás közben:
Festés után az akkumulátor pozícionálásával és esetleges plusz súlyokkal vízen be kell súlyozni a hajót.